Deja que el elefante baile con el ratón

Un caso de éxito del proyecto 'Sistema de Gestión de Carretillas Elevadoras' de AB inbev.

Como mayor cervecera del mundo, Anheuser-Busch InBev (en adelante AB inbev), propietaria de marcas de cerveza como Budweiser, Corona, Stella Artois, Beck's, Leffe y Hoegaarden, siempre ha liderado la tendencia de consumo dentro del sector FMCG (consumo de rápido movimiento). bienes) campo. Sin embargo, optimizar y gestionar la logística y distribución de sus productos alcohólicos sigue siendo una tarea muy desafiante. Teknect Engineering Co., Ltd. (en adelante, Teknect) es una joven empresa emergente que se especializa en proporcionar sistemas inteligentes de gestión de montacargas y soluciones de tecnología de seguridad. Sin embargo, gracias a la investigación y el desarrollo, ha superado con éxito a sus pares y ha abierto mercados nacionales y extranjeros, convirtiéndose así en un proveedor líder mundial de tecnología de seguridad y gestión de montacargas, a través de su tecnología patentada central y su pensamiento estratégico claro.

La integración de bienes de consumo y tecnología industrial puede parecer no relacionada, pero en realidad están inextricablemente vinculadas. La cooperación entre AB inbev y Teknect ha producido un producto conjuntamente integrado e innovador, que refleja la necesidad de una estrategia de desarrollo inteligente y sistemática en la gestión logística de almacenes moderna. Sólo así se podrán unificar perfecta y armoniosamente costes, eficiencia, seguridad y responsabilidad medioambiental.

Conocemos muy bien el sabor de la cerveza AB inbev. Por lo tanto, para garantizar el suministro y la distribución diarios de consumibles sin problemas, la gestión logística del almacén entre bastidores debe desempeñar un papel eficiente, ya que el modo general de operación del almacén y la gestión de los equipos de aplicación involucrados son, de hecho, un asunto bastante complicado.

Sabemos que AB inbev Beer depende principalmente de sus principales centros de producción para el almacenamiento, que están ampliamente distribuidos en muchas bodegas y centros de ventas en toda China. Actualmente, existen más de 30 centros logísticos de almacenamiento y distribución adscritos a las cervecerías, mientras que hay cerca de 20 centros de distribución regionales instalados en el centro de ventas. Desde el punto de vista de la industria, la mayoría de los equipos de operación de almacenamiento siguen siendo relativamente tradicionales. Básicamente, para la distribución y la facturación se utilizan principalmente carretillas elevadoras de doble o de un solo palé; por lo tanto, su eficiencia es naturalmente relativamente baja.

Sin embargo, también se están explorando métodos de distribución más automatizados, como AGV, RGV y almacenes tridimensionales, para resolver la escasez de mano de obra y los problemas de baja eficiencia. Es por ello que AB inbev Beer ha comenzado a diagnosticar sistemáticamente los problemas de gestión de la operación de los equipos y esquemas de optimización en su propio almacenamiento logístico, para intentar solucionar los distintos requisitos de gestión del transporte de mercancías en almacén.

A los ojos de AB inbev, la cerveza es un producto de consumo de rápido movimiento con un número de referencia bajo y un alto caudal. De ahí que el uso de carretillas elevadoras en la distribución sea un factor clave a tener en cuenta. En este sentido, Ran Zhu, Gerente de Ingeniería de Almacén de AB inbev Beer Región Asia Pacífico, tomando como ejemplo las carretillas elevadoras, explicó que en el almacén de producto terminado, las carretillas elevadoras utilizadas son principalmente carretillas elevadoras eléctricas de 4 toneladas con estaciones dobles, que pueden maximizar la eficiencia de operación de una sola unidad.

En concreto, en muchos almacenes, la eficiencia operativa de las carretillas elevadoras en el almacén de productos terminados puede alcanzar hasta 60 palés por hora. El uso de montacargas eléctricos garantiza en gran medida la limpieza del entorno de almacenamiento de cerveza terminada, a fin de garantizar una experiencia perfecta para los consumidores. Además, para minimizar el número de baterías utilizadas y reducir los tiempos de reemplazo de las mismas, hemos comenzado a probar carretillas elevadoras con baterías de litio en varias fábricas.

En el almacén de AB inbev Beer podemos ver enormes carretillas elevadoras de varios modelos. Algunos de ellos incluso se utilizan desde hace más de diez años, pero otros son bastante nuevos. Algunos utilizan baterías de litio y otros son modelos diésel, lo que muestra la complicada "diversidad" dentro del ecosistema de las carretillas elevadoras. La enorme cantidad de carretillas elevadoras utilizadas en el almacenamiento y la distribución seguramente planteará desafíos para el funcionamiento ordenado de las carretillas elevadoras. Sin instalar un sistema de gestión de carretillas elevadoras, es difícil optimizar de forma centralizada la gestión de carretillas elevadoras.

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Después de todo, no es fácil para la sede central ver el funcionamiento general simplemente gestionando visualmente cuántas carretillas elevadoras hay en cada fábrica, junto con los modelos, marcas y tiempo de servicio, así como el estado del servicio y la frecuencia de uso. Estos datos sólo pueden verse consultando las hojas elaboradas trimestral o semestralmente, y la recopilación y resumen de datos de fábricas en toda China. Además, los resultados gráficos sólo pueden ser formados por estadísticos profesionales después de repetidos informes y clasificaciones, lo que requiere un período de procesamiento prolongado y, por lo tanto, se realiza en retrospectiva.

Felix Dai, director de logística de la región Asia Pacífico de AB inbev Beer, habló sin rodeos de las dificultades de gestión. Obviamente, el uso optimizado de los recursos de los montacargas solía depender más de las habilidades de los supervisores de los montacargas en las fábricas, y la situación de gestión de cada fábrica variaría en gran medida. Este es un resumen de los puntos débiles de la gestión de nuestra operación.

Como creemos que el primer paso es comenzar a observar visualizaciones de datos en tiempo real, hemos comenzado a explorar un sistema de gestión de montacargas que se puede aplicar a todos los modelos de montacargas en el almacén desde 2017. Basado en una consideración sistemática de las necesidades de gestión, dificultades técnicas y desafíos de la operación de montacargas, esperamos encontrar un socio que comparta nuestras aspiraciones. Afortunadamente, y coincidentemente, supimos en nuestro proyecto piloto inicial que Teknect es un socio indirecto.

Sin embargo, como se trata de un proyecto nuevo y el desarrollo de un nuevo producto, hay muchos componentes de software y hardware que necesitan una modificación flexible y, dado que la comunicación entre estas dos áreas no es tan fluida, hemos establecido contacto directo con Teknect. A principios de 2019, durante el lanzamiento del proyecto, la tendencia a trabajar horas extras era tan fuerte que había una gran cantidad de errores que debían corregirse uno por uno.

Como resultado, hemos establecido una amistad profunda y revolucionaria con el equipo de ingeniería de Teknect; además, hemos sido testigos y reconocidos de sus servicios profesionales. Teknect es una pequeña y sofisticada empresa de I+D de tecnología, y todos sus productos altamente profesionales y sistemáticos están relacionados con las carretillas elevadoras. Mientras tanto, conceden la misma importancia tanto a la experiencia del usuario como a sus necesidades. Para AB inbev, Teknect es el proveedor con el que estamos dispuestos a cooperar y buscar resultados beneficiosos para todos.

Como desarrollador de sistemas inteligentes de gestión de montacargas, gran parte del diseño de productos y la I+D de Teknect se logra colaborando con los usuarios. Su filosofía empresarial es considerar las necesidades del cliente como la máxima prioridad y diseñar el producto de la manera que la mayoría de los clientes esperarían. No importa cuán desafiante y difícil sea el diseño, debe desarrollarse y mantenerse continuamente hasta que comience a crear valor para sus usuarios. Precisamente con este concepto se unieron AB inbev y Teknect e introdujeron con éxito FMS (el proyecto del sistema de gestión de carretillas elevadoras).

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